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"RundownID": 1469773,
"HansardID": 8330,
"MeetingDate": "2026-06-04T00:00:00",
"HansardType": "Floor",
"SectionID": 34,
"SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS",
"SpeakerID": 105,
"SpeakerName": "陳恒鑌 / CHAN HAN-PAN",
"Speeches": "陳恒鑌議員:代理主席,大家都見到海洋經濟的機遇。民建聯去年也成立了海洋經濟聯盟,在何俊賢議員帶動下,我們發展出數個方向,希望社會一起努力,包括科技、遊艇、旅遊、養殖、交通範疇。近一年來,可以看到本會更多議員及不同黨派都提出海洋經濟的議題,這是因為大家看到香港擁有相關資源及機遇。但議員看到機遇和資源,也要有在體制內甚至管理上的統籌機制。現時,我們仍未看到海洋經濟發展的頂層建築有任何進展,甚至現在只看到各部門各司其職,又或說是“自己做自己事”。雖然大家都想盡己所能,但海洋經濟是一項跨部門工作。的確正如其他議員所說,我們需要協調和統籌。單以交通為例,在海洋經濟方面,交通(包括小艇或街渡)要成功運作,要有登岸設施。現在很多偏遠離島只能讓人澗水而上,這些需要澗水的地方,如果沒有可登岸的碼頭,街渡載客便不能成事。結果,一些街渡經營者很希望服務市民,市民也有這樣的需要,而艇家也很無奈,他們很希望合理經營生意,甚至幫助香港旅遊發展,但奈何我們的設施還停留在數十年前,沒有任何進展。因此,如果我們確實要發展海洋經濟,或將香港的旅遊盤活,各部門便要聚在一起,一同研究,甚至要在這些設施上多作投入。我們現時看到的交通配套其實嚴重滯後,我們到不同地方,我相信除了遊客有這樣的經歷,香港市民本身都有這樣的經歷。我們到離島某些地方,所乘坐的船舶,可能二三十年前也曾乘坐,現在二三十年後,同一艘船依在使用,為何如此?艇家換船要開支,要投入,需要支持,甚至需要幫扶。能否引入新船艇、使用新款式,讓遊客、市民和營運者能夠從中獲利之餘,也讓香港的整體形象上升?這些工作不單是規管問題,而是需要很多幫扶工作。此外,引入科技甚至更新營運模式也是重要的。去年,政府推出“以灘養灘”計劃。但我們看到,現時很多美麗海灘因沒有救生員而需要封閉。政府正正可以在這些海灘推行新模式,讓私人機構營運,讓他們在海灘經營更多事情。政府減少對他們的規管或減少一些過時的規管,讓他們能夠提出創新模式,讓我們的海灘、我們的海港、我們的小島有生氣。這些工作不是個別部門可以自己決定的,而是需要各部門一起處理。因此,在當前推動海洋經濟下,頂層設計最為趕急,也希望藉着這項議案,促使特區政府重視海洋經濟為香港所帶來的機遇,在制度上有所突破。代理主席,我謹此陳辭。",
"SeqNum": 26,
"HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260604-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_CHP_00026"
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