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{ "RundownID": 1469770, "HansardID": 8330, "MeetingDate": "2026-06-04T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 166, "SpeakerName": "李惟宏 / ROBERT LEE", "Speeches": "李惟宏議員:多謝代理主席。香港是一座發達的沿海城市,擁有263個島嶼,豐富的海洋資源,以及成熟的航運服務配套等。在國家推動海洋經濟高質量發展的背景下,香港需要善用國際金融中心的優勢,結合自身地理資源,以充分發揮我們的價值。海洋經濟規模龐大,最新統計顯示,中國市場規模達到10.5萬億元人民幣。國家主席習近平於今年發表的重要文章《推動海洋經濟高質量發展》中強調,要加強頂層設計和政策支持,鼓勵引導社會資本積極參與發展海洋經濟。對此,我想提出3方面的建議,包括促進香港海洋經濟發展;打造海洋旅遊城市;以及推動智慧及綠色港口建設。在促進香港海洋經濟發展方面,香港具備發展海洋經濟的優勢。目前,港交所擁有多家與海洋經濟相關的上市公司,業務涵蓋能源服務、海洋工程與裝備製造、港口海運,以及漁業水產等,其中也有超過萬億元市值的公司(例如中國海洋石油)。為保持優勢,香港除了要繼續透過招商引資吸引更多傳統海洋經濟企業上市外,亦可透過鼓勵及引導私募股權基金和風險資本投入海洋業務,特別是海洋創新、海洋生物醫藥等新興產業,在企業早期發展時提供資金支持,並檢討相關規則能夠便利有關企業上市。過去,廣東省及海南省地方政府曾在港發行藍色債券。香港可以透過訂立符合國際標準的海洋生態系統量化服務,以協助不同發行人來港設計和發行藍色債券。同時,政府亦可吸引更多資本前來投入發展海洋科技、保育及生態旅遊等,為本地實現經濟轉型和國家海洋經濟提供金融服務支持。在打造海洋旅遊城市方面,香港的海洋旅遊資源豐富,有維多利亞港、有39個公眾泳灘設備、防鯊網及多個離島,更擁有聯合國教科文組織世界地質公園等世界級景點。為加強相關旅遊配套,政府應加強離島的交通接駁,完善碼頭及配套設施,為旅客提供更便捷的旅行體驗。此外,特區政府可進一步加強與廣東省的合作,落實“港艇北上”和“北艇南下”的政策。在推動智慧及綠色港口建設方面,為配合國家加強海洋生態環境保護政策,政府需要持續推動綠色港口建設,例如透過不同金融工具,引入社會資本提升港口基礎設施,建立綠色政府船隊,以向零碳目標邁進,並鼓勵市場利用本港科研優勢,推動建設智慧港口,包括運用大數據、物聯網、先進資訊技術和自動化設備,全面提高港口運營效率。在清潔能源方面,香港可與內地政府就清潔能源產業鏈開展交流合作。例如目前寧波市亦正發展綠色燃料加注基地,而香港可發揮自身技術與管理經驗,為內地港口綠色轉型發展提供支援,以更深化與內地地區的海洋經濟合作。代理主席,我謹此陳辭,支持議案。", "SeqNum": 23, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260604-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_LWW_00023" }