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{ "RundownID": 1469544, "HansardID": 8329, "MeetingDate": "2026-06-03T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 18, "SectionName": "議員質詢的口頭答覆 / ORAL ANSWERS TO QUESTIONS", "SpeakerID": 265, "SpeakerName": "莊豪鋒 / CHONG HO-FUNG", "Speeches": "莊豪鋒議員:多謝主席。局長,大家都知道,現時晚上11時至凌晨2時是機場貨機運作的高峰期,大家亦非常明白,貨運區是在南跑道,安排貨機在南跑道升降,的確可以節省滑行時間、省下昂貴的燃油,亦可以提升效率,這一點絕對配合國家“十五五”規劃,鞏固香港國際航空樞紐地位,但在追求效率的同時,屯門、荃灣、東涌的街坊就無可避免一定要承受部分的噪音滋擾。要真正治本,長遠一定要爭取所有深夜航班改用主要飛行於海面上的Track 6航道,由基本避開各區居民。所以我想問局長,政府和機管局會否積極考慮提供實際的經濟誘因,例如若航班願意配合改飛Track 6航道,便減收其飛機停泊費或着陸費,鼓勵航空公司主動避開住宅區,真正做到經濟與市民作息雙贏?", "SeqNum": 115, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260603-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_CHFU_00115" }