CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1467972, "HansardID": 8320, "MeetingDate": "2026-05-27T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 19, "SectionName": "議員質詢的書面答覆 / WRITTEN ANSWERS TO QUESTIONS", "SpeakerID": 198, "SpeakerName": "陳穎欣 / JOEPHY CHAN", "Speeches": "16.陳穎欣議員：據報珀麗灣客運有限公司(“珀客”)在審視現有服務使用量及需求後，由本年4月8日起採取“臨時安排”，包括取消兩班來往珀麗灣及荃灣的渡輪班次，以及4班平日來往珀麗灣及中環的渡輪班次，改以居民巴士提供有關服務。有意見指出，居民巴士不容許攜帶單車及寵物，且容易受路面交通情況影響，變相削弱珀麗灣居民出行的選擇權。此外，珀客以往曾以疫情、人手短缺等理由臨時“以車代船”，憂慮珀客長遠會把“臨時安排”恆常化，認為政府應加強監管力度。就此，政府可否告知本會：(一)運輸署是否知悉，珀客是次削減渡輪班次，除了因為聲稱的“人手短缺”原因外，近期柴油價格急升導致經營成本上漲是否亦是原因之一；(二)自2019年起，(i)由珀客營運的渡輪航線及居民巴士路線的班次數量、每日平均客量分別為何；(ii)該等渡輪航線及居民巴士路線的班次變動(不論臨時或永久)情況為何，以及運輸署曾否拒絕珀客的班次變動申請；(iii)運輸署每年就珀客的服務(包括班次的安排)收到的投訴及跟進行動數字為何；(三)對於珀客等非專營巴士及渡輪公司臨時更改服務安排，運輸署有何規管機制；署方有何措施在保障居民出行便利之餘，確保班次變動的申請不被濫用；(四)自2019年起，珀客每年從政府收取的(i)防疫抗疫基金補貼、(ii)“二元優惠計劃”下獲發還的車資差額及(iii)其他補貼款項分別為何；上述的補貼款項按何標準計算或發放(例如開出班次數目、營運開支的若干比例實報實銷或一筆過款項補貼)；及(五)當局有否與珀客簽訂協議或其他具法律約束力的文件，規定其營運的各條渡輪航線及居民巴士路線的最低服務水平，作為領取第(四)項所述補貼的先決條件；如有，詳情為何；珀客有否曾因違反協議而被扣減補貼或衍生任何罰款；如否，原因為何？運輸及物流局局長於2026年5月27日提供的書面答覆文本載於附錄1。", "SeqNum": 138, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260527-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_JCWY_00138" }