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{ "RundownID": 1467949, "HansardID": 8320, "MeetingDate": "2026-05-27T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 18, "SectionName": "議員質詢的口頭答覆 / ORAL ANSWERS TO QUESTIONS", "SpeakerID": 183, "SpeakerName": "姚柏良 / YIU PAK-LEUNG", "Speeches": "姚柏良議員:多謝主席。主席,從局長的主體答覆,我看到一個很開放的態度,願意探討兩個碼頭未來合併與否,以及改變用途的方向。我也嘗試從另一個角度提問。大家都知道,“維港遊”現在是非常熱門的旅遊項目,很多旅客來到香港都喜歡乘船遊覽維港。現時尖沙咀公眾碼頭一帶,每逢節假日和周末都非常繁忙擠迫。那麼,中國客運碼頭未來是否可以維持一定程度的CIQ?當然,大家都明白,從資源投放、節省公帑開支的角度而言,撤銷CIQ是一個省錢的方法,但可否做到既能節省公帑,又兼具雙重功能:一方面保留一定的CIQ功能,供遊艇及郵輪辦理CIQ清關;同時開放若干空間,供遊樂船乘客上下船,令那一帶更加暢旺?多謝主席。", "SeqNum": 115, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260527-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_YPL_00115" }