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{ "RundownID": 1465933, "HansardID": 8309, "MeetingDate": "2026-05-20T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 19, "SectionName": "議員質詢的書面答覆 / WRITTEN ANSWERS TO QUESTIONS", "SpeakerID": 240, "SpeakerName": "卜國明 / AARON BOK", "Speeches": "13.卜國明議員:據悉若未能在源頭直接減低道路交通噪音,政府往往需要在道路工程中加建大量隔音屏障和隔音罩等設施,令建路成本大增。就此,政府可否告知本會:(一)過去兩個財政年度及本財政年度至今,政府在新建或擴建道路工程中,就噪音緩解措施的開支總額分別為何,並按(i)隔音屏障、(ii)隔音罩/半密封式隔音罩、(iii)低噪音路面,以及(iv)其他間接緩解措施(例如減音窗/空調)列出分項數字(包括項目金額及其佔道路工程總造價的比例);(二)過去兩個財政年度及本財政年度至今,政府採用(i)直接噪音緩解措施(包括採用低噪音路面及車速管理等),以及(ii)其他緩解措施(包括隔音屏障/隔音罩等)的道路項目數目及相關路段里數分別為何;(三)現時當局有否就“優先源頭減噪”訂定政策、技術指引或強制性評估框架(例如規定需在工程可行性研究及設計階段中先比較源頭減噪方案與隔音屏障/隔音罩方案的效益及可行性);如有,詳情(包括評估準則及審批程序)為何;如否,原因為何;(四)當局會否檢討現行道路交通噪音緩解策略,將“源頭直接減噪”列為優先選項,並就新建道路及改善工程訂立量化目標及時間表;如會,詳情及預計可節省的工程開支分別為何;如否,原因為何;及(五)過去兩個財政年度及本財政年度至今,已建成的隔音屏障、隔音罩及相關設施的維修、保養及更換開支分別為何;當局會否進行檢討,比較該等措施與源頭減噪方案的成效;如會,詳情為何?環境及生態局局長於2026年5月20日提供的書面答覆文本載於 HYPERLINK \"https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260520-confirm-ec.pdf\" \\l \"nameddest=app_04_13\" 附錄4。", "SeqNum": 126, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260520-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_BKM_00126" }