使用邊界
只引用已核實公開內容；未公開事項會後補充。
可引用證據
會議發言紀錄：議員發言摘錄
判斷這條資料能否入案卷。
案卷引用判斷
可作案卷引用
CEDD 相關會議發言紀錄
查看來源與原文存檔
查看原文摘錄
{
"RundownID": 1465929,
"HansardID": 8309,
"MeetingDate": "2026-05-20T00:00:00",
"HansardType": "Floor",
"SectionID": 19,
"SectionName": "議員質詢的書面答覆 / WRITTEN ANSWERS TO QUESTIONS",
"SpeakerID": 135,
"SpeakerName": "吳永嘉 / JIMMY NG",
"Speeches": "11.吳永嘉議員：政府致力推動電動商用車普及化，並於2024年公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，分別資助專營巴士營辦商和的士車主購置600輛電動巴士和3 000輛電動的士，同時積極擴建電動商用車配套設施。最近政府在《香港電動車普及化路線圖更新版》中指出，電動商用車技術和市場的發展整體仍然較電動私家車緩慢。就此，政府可否告知本會：(一)會否增加對業界購置電動巴士和電動的士的資助；如會，詳情為何；如否，原因為何；會否考慮將資助範圍擴展至非專營巴士業界購置電動巴士；如會，詳情為何；(二)當局擬於本年推出電動輪椅的士資助計劃，該計劃下初步擬定的每輛電動輪椅的士的資助額會否高於電動的士資助計劃下每輛電動的士的4.5萬元資助額；(三)現時將傳統加油站改建為高速充電站、開放巴士車廠的充電設施予公眾使用，以及推行電動的士充電模式試驗項目的最新進展分別為何；當局有否評估上述項目的進度是否符合計劃預期；及(四)鑒於當局將於今年在新能源運輸基金下推出一項新計劃，鼓勵業界安裝高速充電樁予電動商用車使用，預計該計劃可資助安裝多少支高速充電樁，以及每支高速充電樁的最高資助額為何？環境及生態局局長於2026年5月20日提供的書面答覆文本載於 HYPERLINK \"https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260520-confirm-ec.pdf\" \\l \"nameddest=app_04_11\" 附錄4。",
"SeqNum": 122,
"HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260520-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_NWK_00122"
}