CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1468486, "HansardID": 8323, "MeetingDate": "2026-05-13T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 273, "SpeakerName": "劉文君 / JULIA LAU", "Speeches": "劉文君議員：主席，我動議我的修正案。國家《十五五規劃綱要》闡明香港要強化“四中心、一高地”的定位，其中國際航運中心是服務國家雙循環戰略的重要支撐。今天原議案旨在助力特區政府制定首份香港五年規劃，我深表贊同。在此基礎上，本人提出修正案，希望進一步充實香港航運業的發展藍圖。《十五五規劃綱要》第四十七章明確提出“推動交通動力低碳替代，加快貨運、公共領域電動化和綠色燃料車船應用”。行政長官李家超在“香港海運週2025”上表示，香港將全力發展成為領先的綠色船用燃料加注中心和全球綠色船用燃料貿易樞紐。在不足5個月的時間內，於2026年3月，全球首艘甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪在香港順利完成約500噸綠色甲醇的加注作業。2025年，香港先後進行了16次液化天然氣加注及110次生物柴油加注，涉及的綠色船用燃料加注量超過22萬噸。這不僅標誌着香港具備成為綠色船用燃料加注中心的實力，更表明香港作為結合不同企業和供應的平台，發展成為綠色燃料交易中心的巨大潛力，體現出“背靠祖國、聯通世界”的獨特優勢。因此，本人在修正案中加入“加快建設香港成為綠色船用燃料加注和交易中心”，希望突出香港對國家“雙碳”戰略的積極響應，以及表明抓緊綠色航運浪潮的堅定決心。修正案中加入了“完善智慧港口發展”的內容，這是2024年施政報告提出的重要項目。特區政府在2025年全力推進開發，並於今年1月中旬正式推出港口社區系統。這是香港港口數字化的重要里程碑，標誌着數字轉型進程踏入新階段，旨在透過數字化手段打通貿易流，提升香港國際航運中心的韌性。本人的修正案正是促請特區政府在五年規劃中，進一步完善及提升智慧港口的應用效能。港口社區系統初步建成只是第一步，下一步應重點深化與大灣區港口的“業務聯動”。具體而言，要繼續全面落實與廣東省電子口岸的合作，推廣“海運艙單預填預報”功能；同時應運用系統內經區塊鏈驗證的貨物狀態資訊，促進貿易融資，切實協助中小企降低信貸成本及審批時間。此外，應全面推行“一單多報”等增值電子服務，並盡快落實與香港海關對接開發“智慧海關”專用模組，從而真正實現海、陸、空運輸資訊的高效流轉，鞏固香港作為智慧化全球物流樞紐的競爭力，並不斷完善高增值海運服務的生態圈。最後，修正案提出進一步提升香港作為國際海事仲裁中心地位。法治是香港的核心競爭力，香港是全球4個指定海事裁仲地之一。近期，總部設於香港的國際調解院成功處理了一宗涉及中國與新加坡的租船合約糾紛，並由香港海事法律專業律師擔任調解員。這一案例具有歷史里程碑意義，向世界證明，無論在普通法制度還是專業人才方面，香港都是解決跨國海事爭議的首選地。更令人振奮的是，政府正全方位築牢這一優勢。律政司不僅籌備興建香港國際法律事務大樓，匯集香港國際法律人才培訓學院總部和國際法律及爭議解決服務機構等設施，更成功吸引國際統一私法協會等權威組織在港設立亞太辦事處。政府亦將強化規範香港調解專業的認證和紀律制度，並在年內推進立法工作。在硬件建設、機構匯聚與制度完善方面三管齊下，這充分證明香港完全有能力將高增值的海事仲裁及調解服務，打造成為香港航運業轉型升級的核心引擎之一，不僅體現港口硬實力，更彰顯涵蓋法律仲裁、船舶管理等專業服務的高端航運服務軟實力。“浩渺行無極，揚帆但信風”。“十五五”規劃東風正勁，香港各界正積極(計時器響起)響應，為香港.......", "SeqNum": 262, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260513-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_LMKJ_00262" }