CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1467192, "HansardID": 8316, "MeetingDate": "2026-05-07T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 259, "SpeakerName": "陳宗彝 / ALAN CHAN", "Speeches": "陳宗彝議員：多謝代理主席。在發言前，我作利益申報，本人為一間上市集團的COO，集團業務涵蓋酒店、餐飲及旅遊等多個範疇。飲食是旅遊體驗中最直接的文化載體，香港擁有從街頭雲吞麵到米芝蓮三星餐廳的全光譜。然而，當東京以194間星級餐廳，合共251顆星稱冠全球，迪拜米芝蓮餐廳3年間由69間增至119間、升幅為72.5%，香港的美食天堂品牌正面臨嚴峻挑戰。第一，競爭加劇。東京與迪拜的情況說明，米芝蓮密度已成為國際旅客選址的關鍵指標；迪拜在取得三星後，隨即推出全城推廣“Dubai, A Fine Way to Dine”，將評級轉化為城市品牌。香港每年發布米芝蓮指南，卻無同等級的整合營銷，美食故事長期停留在個體層面，無法形成集體品牌的溢價。第二，需求龐大。全球53%的休閒旅客屬“美食旅客”，能為目的地帶來25%的額外經濟收益。若未能系統性地將美食納入旅遊產品設計，等同放棄四分之一的增值空間。第三，市場多元。清真市場halal food的戰略價值顯著。到2028年，全球穆斯林旅客預計達2.5億，旅遊收入為2,250億美元。2025年首5個月，來自海灣及東南亞的穆斯林訪港旅客已達36萬人次，清真認證餐廳由2024年年初的100間增至2025年年底的300間；同年中東旅客的消費力較一般旅客高出一倍。但數量的增長未能同步帶來實質的提升，至今鮮有清真認證餐廳躋身國際高端評級體系，高消費穆斯林旅客在港缺乏精品餐廳的選擇，削弱這片南海市場的吸納能力。上述數據揭示，競爭加劇、需求龐大、市場多元，但品牌化不足、優質供給與高端需求錯配。對策須從品牌整合、渠道拓展、發牌改革、供應鏈優化等4個方向切入。首先是整合城市品牌。參考迪拜的模式，與旅發局合作推出“Hong Kong, A Fine Way to Dine”的年度計劃，集合“星級”與“推介餐廳”，作全球聯合推廣，將零散餐廳整合為城市級品牌攻勢，提升國際旅客對香港美食的認知溢價。二、以“商務美食護照”穩定平日周一至周五的客流。酒店及餐飲業平日(周一至周四)的客流偏軟，拉低整體收益率。不管周末的生意有多好，也不足以抵銷那幾天的虧損。因此，我建議推出“商務美食護照”，將參加會議及展覽的旅客的住宿和特色餐飲捆綁成一個優惠套餐，將會議及展覽的剛性住宿需求，轉化為餐飲消費，參考新加坡模式，提升星期一至星期四的客流密度。三、精簡發牌制度，同步引入美食旅遊貢獻指標。現時食肆牌照審批一般需時3至6個月，香港租金極貴，審計署報告顯示，跨部門轉介的時間最長達173個工作天。政府近年就審批露天座位申請推出的“會審”機制已證明可行，由食環署統籌消防處、屋宇署在同一平台同步審理，做到“一發多門，同時審理”，簡單個案的審批時間由12個月縮減至1個月，縮減幅度超過八成。我促請將這模式延伸至所有食物牌照類別，以“審批時間縮短一半以上”為目標。在精簡程序的基礎上，引入(計時器響起)......", "SeqNum": 26, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260507-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_CCYA_00026" }