CEDD 立法會上會準備系統

公開證據與 CEDD 上會準備

案卷引用判斷

可作案卷引用

CEDD 相關會議發言紀錄

會議發言紀錄 官方來源 會議逐字紀錄

使用邊界

只引用已核實公開內容;未公開事項會後補充。

查看來源與原文存檔
查看官方來源 原文存檔:data/raw/legco_hansard/current-members-speeches-22.json
查看原文摘錄
{ "RundownID": 1465034, "HansardID": 8304, "MeetingDate": "2026-04-29T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 19, "SectionName": "議員質詢的書面答覆 / WRITTEN ANSWERS TO QUESTIONS", "SpeakerID": 274, "SpeakerName": "樓家強 / LAU KA-KEUNG", "Speeches": "3.樓家強議員:由2026年4月1日起,所有的士司機須提供至少兩種電子繳費媒介,包括一種二維碼電子繳費媒介(如支付寶、微信支付或BoC Pay)和一種非二維碼電子繳費媒介(如八達通、信用卡或“轉數快”)。司機可按營運需要靈活選擇電子繳費媒介,並在車窗指定位置張貼貼紙展示所提供的電子繳費媒介,方便乘客識別。就此,政府可否告知本會:(一)自新規定實施至今的以下資料:(i)活躍的士司機人數及較新規定實施前的同比變化率;及(ii)當局接獲關於的士的投訴,並按投訴類別列出分項數字;(二)鑒於在新規定實施前,部分的士司機已有透過電子繳費媒介(如八達通或微信支付)收取車資,當局有否收集各電子繳費平台在新規定實施後的交易數據(包括每月交易宗數、交易金額、使用人次等),以評估新規定的成效;如有,相關數據及其較新規定實施前的同比變化率為何,並以表列出分項數字;如否,原因為何;(三)鑒於有意見認為電子支付可能涉及到帳延誤及電子繳費衍生的額外開支,增加的士司機的營運成本,當局有否計劃與相關電子繳費平台及收單機構聯繫,鼓勵其縮短結算時間及下調有關交易費用,以紓緩的士司機的壓力;(四)據報有個別電子繳費平台向乘客收取額外手續費,容易令乘客誤會的士司機濫收車資;當局有何措施鼓勵有關電子繳費平台豁免收取手續費;(五)鑒於有意見認為部分邊境地區網絡信號不穩導致電子收款困難,運輸署曾表示數字政策辦公室正與網絡供應商合作加強整體信號接收,現時相關進展為何;當局會如何加強推廣,提醒司機政府在邊境有提供免費Wi-Fi信號;(六)據報有司機曾以偏遠地區信號不穩為理由,表示電子繳費媒介無法使用,乘客最終須以現金支付車資,當局有何措施加強監察及執法,以及增加宣傳和公眾教育,以保障乘客權益;及(七)據報有的士司機因不熟悉電子繳費操作而選擇退出行業,當局會否聯同業界及電子繳費平台等為的士司機提供技術培訓及支援服務;如會,詳情為何;如否,原因為何?運輸及物流局局長於2026年4月29日提供的書面答覆文本載於附錄。", "SeqNum": 13, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260429-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_LKK2_00013" }