CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1459104, "HansardID": 8272, "MeetingDate": "2026-03-19T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 254, "SpeakerName": "姚銘 / YIU MING", "Speeches": "姚銘議員：多謝代理主席。我發言支持吳傑莊議員提出的原議案，以及所有修正案。全國兩會上星期在北京勝利閉幕，標誌着國家《十五五規劃綱要》已經正式通過，當中明確將“擴大高水平對外開放、開創合作共贏新局面”列為重點。規劃綱要亦提出一系列重要的舉措，包括明確支持香港鞏固提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位，強化全球離岸人民幣業務樞紐、國際資產及財富管理中心功能，支持建設國際創新科技中心，以及加快北部都會區建設。這些全部都與配合國家擴大高水平對外開放發展策略有着密不可分的關係，更加可以看出國家正堅定不移地推進高水平對外開放。我認為，香港必須在國家發展大局中找準定位，以香港所長、服務國家所需。其實，我們今天討論的議題與特區政府的施政方針不謀而合。從今次財政預算案中我們可以發現，財政司司長陳茂波明確指出，今年是“十五五”開局之年，國家持續高水平雙向開放，加上科技突破與創新，為香港帶來新機遇。預算案正正從多維度主動對接“十五五”規劃，包括人民幣業務資金安排倍增至2,000億元、降低交易成本、擴大人民幣債券發行、研究國債期貨及互聯互通擴容等安排，鞏固離岸人民幣樞紐地位；同時大力投入北部都會區的建設，以400億元發展河套、新田、洪水橋等創科項目，打造“南金融、北創科”格局，促進雙向連接。作為新界北的立法會議員，我尤其支持這一點，亦感謝嚴剛議員在修正案中，提出“利用北部都會區的建設為新興產業的國際合作夯實基礎”。適逢政府推出北部都會區專屬條例，北都的發展可謂指日可待，但仍然需要立法會及社會監督。我建議為北都各項發展設立明確KPI，推動產業完整生態圈的形成。此外，政府也要更好地完善北都的對外交通、醫療、教育及居住安排，建設安居樂業的都會區。代理主席，進一步發展貿易進出口亦是國家擴大高水平對外開放發展的重要體現。《十五五規劃綱要》提到，促進港口、機場和軌道交通協同發展，深化粵港澳合作，推動重點領域突破，實現高效區域聯動與資源共享。這反映國家對交通一體化的更高重視，有助提升整體物流效率與經濟互聯。北都作為前沿載體，正好借此機遇，強化與大灣區的交通銜接，推動跨境鐵路及口岸優化，進一步釋放發展潛力。事實上，這些都為貿易進出口帶來重要機遇。香港作為國際金融與貿易樞紐，可充分利用機場三跑道系統，加強與北京、上海及大灣區機場協同，鞏固亞太區航空樞紐地位；擴大貨運容量，吸引跨境電商及高端製造業物流需求，推動進出口增長；透過優化空運網絡，更有效連接內地與全球市場，降低運輸成本並縮短交貨時間。代理主席，原議案及所有修正案均非常及時，令我們有機會在“十五五”開局之年，討論香港應該如何主動搶佔先機。我也十分期待行政長官首次制訂的香港五年規劃，確保香港與國家發展大局能夠同頻共振，推動經濟高質量、高增值、多元化發展。多謝代理主席，我謹此陳辭，支持原議案及所有修正案。", "SeqNum": 12, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260319-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_YM_00012" }