CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1453551, "HansardID": 8250, "MeetingDate": "2026-01-28T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 258, "SpeakerName": "陳文宜 / GRACE CHAN", "Speeches": "陳文宜議員：主席，我感謝何敬康議員提出“促進陸路跨境交通”的原議案。我今天想聚焦一個具體群體，就是選擇跨境養老的長者，以及他們背後默默付出的家庭照顧者。當我們談及融入大灣區“一小時生活圈”，我們不僅會討論經濟的流動，更要顧及關懷的流動和支援的流動。根據統計，目前已有超過8.9萬的65歲或以上常住香港長者長期居於廣東省。這不是一個抽象數字，背後包含了數萬個家庭的真實生活選擇和照顧挑戰。我們今天討論跨境交通，高鐵有一個很關鍵角色。對長者和照顧者而言，高鐵不僅快捷，更是穩定、準時和舒適的依靠，這是公路交通無法取代的。因此，我必須強調提升陸路跨境交通，必須把高鐵服務深度整合至本港安老政策和家庭支援系統。我想簡單提出兩個具體建議：第一，建設全程無障礙通道，實現高鐵無障礙旅程。一次高鐵旅程，從家中到目的地，大家也知道會經過很多不同接駁環節，我們需要協助長者和照顧者移除這些障礙。以站點和車廂服務為例，能否推動鐵路部門合作，在指定高鐵班次設立長者和照顧者優先預訂座位區呢？我們可能需要為他們預留充足的行李空間和無障礙設施，同時優化西九龍站和內地站點的無障礙接駁指引和實際通道。至於通關便利化，我們需要為頻繁往返覆診的長者及其照顧者提供協助，建立一個跨境綠色備案通道。特別需要幫助他們簡化帶備合理自用藥物或醫療用品的通關程序，在通關環節中，這些都是我們需要優先協助他們的事宜。第二，安心支援。當發生緊急情況時，時間就是一切。舉例而言，我們需要探討與高鐵營運合作，研究一旦發生非常極端的緊急情況，能否為有迫切需要的照顧者提供票務協調的優先安排，或設立常設可行機制？主席，我們今天討論高鐵和跨境交通，這只是拋磚引玉。我期望我們所說的一切，最終都是以人為本，希望我們能夠為長者提供更多安享晚年的優質生活選擇。本人支持原議案及所有修正案，我謹此陳辭，多謝主席。", "SeqNum": 280, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260128-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_CMY_00280" }