CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1453442, "HansardID": 8250, "MeetingDate": "2026-01-28T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 256, "SpeakerName": "范駿華 / ANDREW FAN", "Speeches": "范駿華議員：多謝主席。在我就修正案發言之前，我要先申報利益：我擁有一個在白石角的住宅物業，有關物業亦已在議員個人利益登記冊內列明。換言之，若有天白石角的交通得以改善，本人亦有機會受惠。但亦正因為我擁有這個單位，並曾在該處居住，所以我對今天的議案感受更深，更明白白石角居民長久以來因為交通問題所受到的困擾。主席，白石角位於沙田和大埔之間，區內有對本地創科發展十分重要的科學園，園區內有超過1 300家創科企業進駐，工作人口超過25 000人。根據政府最初的規劃構想，白石角本來容納的人口只是約12 000人，不過經過多年的發展，現時區內的人口已超過35 000人，而且數目仍不斷增加。鑒於居住和工作人口不斷上升，區內的交通亦出現飽和的跡象，尤其是整個白石角的出入口只有兩個，一個位於北面的創新路，另一個位於臨近馬料水的科學園路；一旦該些路段出現擠塞，整個社區的交通都會受到影響。主席，為了應對剛剛提到的情況，2021年施政報告中已明確指出，希望透過港鐵公司，研究將現時教大運動中心的用地興建為東鐵線新車站，以改善白石角和科學園一帶的公共交通。可惜建站的規劃詳情要到今年首季才可公布；換句話說，車站要投入營運即使不需十年，亦要八載。因此，我在修正案內提出加入短期措施，希望紓緩當前的交通問題。例如，我建議政府可研究善用白石角中段的博研路，建議在路段增建轉出吐露港公路的路口，增加白石角對外的道路聯繫，減少交通瓶頸帶來的擠塞。(代理主席陳振英議員代為主持會議)代理主席，正如議員同事剛才提到，白石角屬中產社區，加上自成一角，區內有國際學校和科學園，因此對私家車停車位需求亦大。不少居民反映早上繁忙時間區內尤其塞車。事實上，2021年施政報告亦提及，要為該區提供更多居民需要的泊車位。可惜有關進度跟不上區內發展速度，私家車車位仍然短缺。因此，我希望局方增加區內泊車位，譬如增建多層而且智能化的停車場，滿足居民需要；另一方面亦要打擊違泊問題，確保區內道路暢通。代理主席，最後我想讚揚特區政府早在規劃階段已關注白石角的交通需求，並主動提出以輔助交通工具優化區內出行，不單在白石角內規劃了完整的單車徑網絡，甚至在港鐵大學站至科學園的單車徑試驗電動可移動工具，以回應居民需要。不過，現時因有單車違泊和胡亂棄置的問題，令相關計劃有少許事與願違。所以我希望當局在完善當中配套之餘，處理好區內的單車違泊等問題，同時亦加快立法，令單車以至電動可移動工具可在單車徑使用，使輔助交通工具真正發揮作用，惠及更多居民。代理主席，“民生無小事”，很多社區問題背後都與政策構思和執行有關，因此，無論是官員還是議員都要深入社區，同心協力，從居民的立場出發處理問題。因此，我希望政府可補足白石角交通上的短板，無論是長遠的鐵路站還是短期的交通改善都要精準推行。這樣居民才能安居樂業，專心為香港發展打拚。我謹此陳辭，支持原議案，亦希望各位同事支持我的修正案。多謝代理主席。", "SeqNum": 171, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260128-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_FCW_00171" }