CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1451119, "HansardID": 8238, "MeetingDate": "2026-01-21T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 197, "SpeakerName": "陳紹雄 / CHAN SIU-HUNG", "Speeches": "陳紹雄議員：主席，回望過去數年，香港在國家的支持下，成功抵禦了內外多重挑戰，處於邁向由治及興的新里程碑。當前，國家已啟動“十五五”規劃綱要的編製工作。這不僅是國家邁向第二個百年奮鬥目標的關鍵5年，更是香港突破經濟轉型瓶頸、實現高質量發展的關鍵時期。國家主席習近平強調，要做好“十四五”規劃的總結評估和“十五五”規劃的謀劃工作。我認為特區政府必須擺脫過往“被動配合”的姿態，改以“主動對接”的戰略思維，把中長期發展願景融入國家的戰略藍圖中，讓香港成為“十五五”規劃中引領國家高水平對外開放與創新驅動的主力軍。主席，中共二十屆四中全會審議通過“十五五”規劃建議，就加快高水平科技自立自強，引領發展新質生產力作出4項方向性部署。第一，加強原始創新和關鍵核心技術攻關。第二，推動科技創新和產業創新深度融合，完善區域創新體系，強化國際科技創新中心策源功能。第三，一體推進教育科技人才發展，促進科技自主創新和人才自主培養良性互動。第四，深入推進數字中國建設，實施“人工智能+”行動。主席，檢視香港對接“十四五”規劃的經驗和成果，有助為未來發展規劃提供科學決策的基礎。目標並非查找不足，而是掌握本港優勢定位所在，放眼未來的部署，進一步完善灣區內的規則銜接和機制對接。除了持續鞏固和提升香港“八大中心”的定位，更重要的是如何發揮“超級聯繫人”和“超級增值人”的獨特優勢來服務國家發展大局。接下來，我的發言會圍繞河套深港科技創新合作區(以下簡稱“河套合作區”)和北部都會區(以下簡稱“北都”)的發展。河套合作區是探索制度創新改革，實現人流、物流、資金流、數據流等生產要素跨境便捷流通的試驗田。北都是本港智慧綠色經濟新引擎，亦是實現建設國際科技創新中心和人才集聚高地的重要一環。要完全打通生產要素的跨境流動，打造世界級的產學研平台和中試轉化基地，讓香港成為廣深港科技創新走廊的樞紐和國家新質生產力的重要策源地，並非一朝一夕能夠實現。主席，特區政府先後公布《香港創新科技發展藍圖》等多份有關創科發展的規劃藍圖，涵蓋產業定位和布局。可見本港並不缺乏戰略謀劃的“大寫意”，而是缺乏務實可行的“工筆畫”。因此，我們要展現出決心和魄力，清楚擘畫香港在鞏固和提升基礎科研能力之上，會如何與灣區內地城市實現產業鏈協同。以自動駕駛為例，政府早於2017年公布的《香港智慧城市藍圖》中已提出要促進自動駕駛車輛進行測試，並於同年推行自動駕駛車輛的試驗計劃。至今雖然已取得一定進展，並擴展了測試區域，但仍處於數據收集和法律法規完善的階段。我建議在即將發布的《運輸策略藍圖》中，將“車路雲一體化”架構納入北都發展規劃，率先建立配合應用自動駕駛技術所需要的車聯網及基建設施，帶動人工智能、晶片、感測器、雲端計算等相關產業鏈協同發展，產生經濟乘數效應。我亦建議建立與深圳智慧交通網絡對接的跨境自動駕駛試驗平台，就通訊協議和數據格式等要求建立一套適合香港的自動駕駛框架。這不僅有助內地企業“出海”，打造全球領先的智慧出行標杆，還可彰顯香港除了作為國際金融與航運中心外，亦是國家新質生產力的重要策源地。我謹此陳辭，支持原議案和兩項修正案。多謝。", "SeqNum": 239, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2026/chinese/counmtg/floor/cm20260121-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_CSH_00239" }