CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1424571, "HansardID": 8107, "MeetingDate": "2025-10-22T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 14, "SectionName": "發言 / ADDRESSES", "SpeakerID": 197, "SpeakerName": "陳紹雄 / CHAN SIU-HUNG", "Speeches": "陳紹雄議員：主席，本人謹以交通事務委員會主席的身份，重點匯報事務委員會在本立法年度的工作。事務委員會一直關注有關推動智慧出行措施的進展。委員支持政府把科技融入交通管理，以提升整體運輸效率、促進道路安全及實現交通服務數碼化。委員察悉，政府已成功推出多個項目，範疇包括自動駕駛技術、車輛創新技術、自動泊車系統及多項電子牌照措施。委員期望自動駕駛服務在未來一兩年可在社區投入應用。公共交通費用是事務委員會的重點關注之一。事務委員會曾討論機場快線票價調整建議，委員擔心加價會削弱機場快線的吸引力，因此建議港鐵公司為旅客提供更多票價優惠以減低加價的影響。委員歡迎2025年港鐵票價維持不變，並就票價調整機制提出多項改善建議。政府表示會在未來檢討票價調整機制時考慮委員的意見。檢視隧道收費方面，事務委員會同意香港仔隧道及城門隧道收費由5元調整至8元。但不同意中九龍繞道全日劃一收費10元，認為擬議收費過高。經考慮委員的意見後，當局建議調低中九龍繞道的收費至8元，並已獲得立法會通過。事務委員會曾討論調整交通違例事項的定額罰款水平的建議。委員普遍不反對有關建議，但關注商用車泊車位供應不足的問題，並促請政府必須多管齊下增加泊車位供應，以及滿足商用車輛的泊車需求。政府曾向事務委員會匯報公共小巴業界經營環境的情況。委員提出多項建議改善業界經營環境，包括加快開辦新專線小巴路線及優化現有路線、下調小巴的隧道收費等。有關規管網約車服務的立法建議，事務委員會歡迎政府從網約車平台、車輛及司機3方面着手，確保所提供的服務符合法例的規管要求，以保障乘客安全和權益。委員期望盡快落實網約車服務的規管。此外，事務委員會曾討論“粵車南下”及《交通運輸策略性研究》的進展。委員提出多項建議請當局考慮。最後，本人衷心感謝委員支持交通事務委員會的工作。我謹此陳辭。", "SeqNum": 17, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/counmtg/floor/cm20251022-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_CSH_00017" }