CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1423111, "HansardID": 8099, "MeetingDate": "2025-10-09T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 175, "SpeakerName": "林振昇 / LAM CHUN-SING", "Speeches": "林振昇議員：多謝主席。施政報告的北都專章全面回應早前議員議案的討論，例如訂立加快北都發展專屬法例，為園區公司訂立專屬撥款渠道、以及推行“分階段開發”模式。這些議案辯論曾涵蓋的建議均被政府轉化為具體的政策方向，充分體現了立法與行政機關之間的良性互動。行政長官設立“北都發展委員會”，並成立3個工作組。我認為，當局日後仍可考慮從各部門抽調具備專業背景的人員，組建兩個具時限性的“單一窗口”，作為“大學城籌劃及建設組”及其他兩個專責工作組的執行單位。它們可全權負責大學城及各產業園區牽涉的持份者聯絡、諮詢和項目審批工作，實現一站式、全流程的行政支援。該等執行機構不應隸屬任何單一決策部門，並直接向司長級官員負責，從體制上減少政出多門的情況，進一步提升行政效率。除了中產、專才、高才落户大學城和科技城外，北都亦有公營房屋、“簡約公屋”和過渡性房屋，北都成為基層市民改善生活環境的新希望。“簡約公屋”的環境雖好，但不少九龍區“劏房”居民仍然擔心，搬入屯門、元朗較偏遠的“簡約公屋”後，要面對生活、就業配套不足、交通不便和交通費貴等問題。因此，政府應做好生活、就業配套，不應如30多年前的天水圍社區般缺乏就業配套，最初連西鐵也沒有，成為孤城，更被渲染成“悲情城市”。根據規劃署去年發出的文件，在洪水橋新發展區預計提供的150 000個職位當中，約61 000個職位與物流設施、企業及科技園等相關，至於零售、餐飲及其他商業用地所創造的職位約為41 000個。所以我期望加快推進上述商業用地發展，並推出具針對性的就業配對項目，讓居民能夠原區就業。最後，基建先行亦非常重要。北環線引入與鐵路建造相關的內地標準、做法和資源，讓北環線支線有望與主線同步在2034年或之前開通，較原定時間表提早了2至3年。擴大內地的創新科技和建築技術的應用，加上本港工程監督機制、北都建設經驗(包括建造模式、“組裝合成”法，以至工人的技術水平等)，希望可以建立香港新工程標準，以助力創建更高的建造業灣區標準。主席，本人就這部分謹此陳辭。", "SeqNum": 9, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/counmtg/floor/cm20251009-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_LCS_00009" }