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CEDD 相關會議發言紀錄
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{
"RundownID": 1441262,
"HansardID": 8187,
"MeetingDate": "2025-07-23T00:00:00",
"HansardType": "Floor",
"SectionID": 19,
"SectionName": "議員質詢的書面答覆 / WRITTEN ANSWERS TO QUESTIONS",
"SpeakerID": 139,
"SpeakerName": "周浩鼎 / HOLDEN CHOW",
"Speeches": "13.周浩鼎議員：運輸署於2023年在東涌達東路與美東街交界的燈控行人過路處裝設新款行人交通燈倒數器(“新款倒數器”)以進行測試，當綠色人像燈號亮起時會開始倒數，讓行人可以掌握整個綠色人像燈號的剩餘時間。根據該署委託大學所進行的初步調查數據，在上述行人過路處安裝新款倒數器後，有效減少行人在綠色人像燈閃動完結前仍未完成橫過馬路的情況。就此，政府可否告知本會：(一)上述測試至今所得的數據是否足以支持當局在更多地點裝設新款倒數器；如是，計劃裝設該倒數器的地點名單為何；如否，落實推展該倒數器的考慮準則及門檻為何；(二)除上述在東涌的試點外，政府曾在哪些燈控行人過路處進行其他行人倒數器測試；會否考慮在該等燈控行人過路處推展新款倒數器以加快收集數據；如會，詳情為何；如否，原因為何；及(三)鑒於政府於去年7月10日回覆本會議員質詢時表示，行車交通燈倒數計時器的效益在世界各地未有一致定論，或會因駕駛者對倒數器的反應不一而增加路口前後車輛相撞的風險，當局會否考慮仿效新款倒數器的測試方式，於適合地點測試行車交通燈倒數計時器，以獲取有用數據；如會，詳情為何；如否，原因為何？運輸及物流局局長於2025年7月23日提供的書面答覆文本載於附錄2。",
"SeqNum": 133,
"HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/counmtg/floor/cm20250723-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_HC_00133"
}