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會議發言紀錄：議員發言摘錄
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CEDD 相關會議發言紀錄
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{
"RundownID": 1440646,
"HansardID": 8185,
"MeetingDate": "2025-07-16T00:00:00",
"HansardType": "Floor",
"SectionID": 19,
"SectionName": "議員質詢的書面答覆 / WRITTEN ANSWERS TO QUESTIONS",
"SpeakerID": 186,
"SpeakerName": "梁子穎 / DENNIS LEUNG",
"Speeches": "7.梁子穎議員：政府去年於沙田沙角街與逸泰街交界及尖沙咀加拿分道與加連威老道交界兩個十字路口試行對角行人過路處。有將軍澳居民反映，將軍澳唐俊街與寶邑路交界十字路口(“將軍澳十字路口”)在不同時段的人流量極高，因此希望能在該十字路口試行及落實對角行人過路處，以便利當區居民往返港鐵將軍澳站。就此，政府可否告知本會：(一)有否評估沙田及尖沙咀兩個對角行人過路處試點的成效並擬備報告；如有，報告的內容為何；如否，何時會進行有關評估；(二)會否把將軍澳十字路口納入為對角行人過路處的新試點；如會，將於何時試行；如否，原因為何；及(三)鑒於有意見認為將軍澳十字路口每邊有5至6條行車道，對角線距離長達40至50米，但交通燈循環時間與其他十字路口相若，令行人沒有足夠時間以對角方式完成過路，政府會否考慮重新調節該十字路口的交通燈號時間，以便試行對角行人過路處？運輸及物流局局長於2025年7月16日提供的書面答覆文本載於附錄1。",
"SeqNum": 117,
"HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/counmtg/floor/cm20250716-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_LTW_00117"
}