CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1440368, "HansardID": 8183, "MeetingDate": "2025-07-02T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 34, "SectionName": "議員議案 / MEMBERS' MOTIONS", "SpeakerID": 73, "SpeakerName": "陳克勤 / CHAN HAK-KAN", "Speeches": "陳克勤議員：多謝代理主席。代理主席，感謝洪雯議員及提出修正案的各位同事，讓議會今天可以充分討論北都這個香港未來發展的核心戰略地點。在特區政府的統籌下，現時北都的發展已採用新理念、新辦法，例如引入“片區開發”模式，與企業簽訂發展意向書等，這些都是不錯的開始。大家也明白，北都以創科為主要產業，但據我所見，發展創科是時不我與，無法搶佔先機，就難以在北都形成產業的集聚效應，亦無法推動香港的經濟轉型及多元化發展。我認為現時最重要的，是政府要更積極地籌劃及推動北都內的一些項目。當這些技術應用實際落地，才能吸引更多企業和人才來北都發展。或許有人會問：北都未建成，如何推動產業落地呢？其實不然，在興建期間已經可以把一些產業落地。例如我們提到希望北都成為新能源產業基地，或是零碳排放的綠色社區。我們可如何做到呢？其實，在興建北都時已可以採用新能源技術或零碳技術。現時在工地使用的發電機多是柴油發電機，既造成污染，又嘈吵，又不好，又有碳排放；現在已有工地使用氫能的發電機，用於具體項目，那我們可否在發展北都時使用這些技術呢？要使用這些技術，需要政府鼓勵發展商引入相關設施。同理，運輸這些建築材料時，也可以採用新能源汽車、貨車，以試驗相關技術應用在新地點、工地上是否可行。這些具體例子也需要政府推動和提供誘因，如果我們“繑埋雙手”，單純讓市場自己着手發展，發展便會較慢。當然，這些項目完成後、北都建成後，區內自然會有企業和人才進駐。政府亦需構思相關的交通資源配套，正如我剛才提到的零碳排放社區。我們可以多用新能源公交，而且這些公交的充電或能源供應系統，也可以在北都內自給自足，形成閉環環保系統。所以，我覺得，在北都落實這方面的發展，其實可以由這刻開始。其實，除了我剛才提到的例子，還有很多其他發展方向也可以這樣做。如果有強力的示範效應，便能夠吸引更多企業到北都發展。屆時，這些企業也可以與區內的學校、科研機構合作，進行更有針對性的技術研發。當北都形成新能源技術的應用和開放政策，這些新技術自然就會在北都應用，零碳北都的概念也會自然形成。我剛才提到的，可能是一個新能源產業或環保概念，不過在北都有很多場景可以應用，而且這些場景一環扣一環，必須全部打通，才能形成創科產業鏈。我樂見今天我們有機會在此討論北都的未來發展和規劃，希望大家也能夠就今天的議題，向特區政府提出多些不同意見，讓北都發展得更快，帶來更多自信，讓北都真正成為香港未來新發展的中心。多謝代理主席。", "SeqNum": 226, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/counmtg/floor/cm20250702-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_CHK_00226" }