CEDD 立法會上會準備系統

{ "RundownID": 1440275, "HansardID": 8183, "MeetingDate": "2025-07-02T00:00:00", "HansardType": "Floor", "SectionID": 19, "SectionName": "議員質詢的書面答覆 / WRITTEN ANSWERS TO QUESTIONS", "SpeakerID": 122, "SpeakerName": "鄧家彪 / TANG KA-PIU", "Speeches": "20.鄧家彪議員：據悉內地正積極建設深圳大鵬新區南澳碼頭工程(口岸)項目(“南澳口岸”)，並計劃設立多條航線往來香港。另一方面，特區政府近年鼓勵“一程多站”式的跨境旅遊，而市區重建局亦建議將觀塘、九龍灣、啟德、土瓜灣的維港沿岸地段打造成“東維港灣區”世界級海灣。就此，政府可否告知本會：(一)粵港、港深合作機制下成立的“對接北部都會區發展策略專班”下的“沙頭角合作區工作小組”有否就南澳口岸的發展及往來香港的航線進行磋商；如有，有關進度為何；會否考慮因應南澳口岸的開設，於本港東部設立更多水路出入境口岸，並提供更簡便的出入境措施及政策，以為粵港澳一程多站跨境海上旅遊創造有利條件；如會，詳情為何；如否，原因為何；(二)據報南澳口岸將設置航線往來馬料水並途經離該口岸僅4公里的東平洲，但屬本港旅遊熱點的東平洲至今仍未有自來水及電力供應，特區政府會否與深圳市合作，善用南澳口岸建設的契機，為東平洲提供自來水、電力等基礎設施，以推動該島的發展；如會，詳情為何；如否，原因為何；(三)鑒於《北部都會區發展策略》提出建立大鵬灣/印洲塘生態康樂旅遊圈，而有意見指出該水域的海島基建設施相對落後(特別是碼頭或登岸設施)，政府會否投放資源升級該等海島的基建，以滿足旅客需要；如會，詳情為何；如否，原因為何；(四)鑒於廣東省政府公布的《廣東省推動遊艇產業高質量發展行動方案(20242027年)》提出，爭取落實粵港澳遊艇自由行試點，特區政府與內地部門商討落實有關方案的進度為何，以及會否同時為本港旅遊業界爭取更多有利跨境海上高端旅遊業務的措施；(五)會否因應南澳口岸的建設，調整北部都會區的規劃以配合有關發展；及(六)會否考慮以一程多站的旅遊方式打造“香港東部海域跨境海上生態遊樂帶”，包括但不限於設立連接南澳口岸和不同景點的旅遊航線，例如西貢、鯉魚門(三家村渡輪碼頭)、觀塘(觀塘公眾碼頭、觀塘渡輪碼頭)、啟德(跑道公園碼頭、啟德郵輪碼頭)、觀塘海濱水上活動中心、啟德水上活動中心、擬建的油塘灣遊艇會等，以期利用該等已興建或規劃中的設施，結合香港東部海域的生態旅遊及水上活動，吸引高增值旅客訪港消費；如會，詳情為何；如否，原因為何？發展局局長於2025年7月2日提供的書面答覆文本載於附錄3。", "SeqNum": 133, "HansardFileURL": "https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/counmtg/floor/cm20250702-confirm-ec.pdf#nameddest=SP_MB_TKP_00133" }