議員追問核對
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學校：香港大學；思克萊德大學
學歷／資格：香港大學電機工程學學士；思克萊德大學電力工業管理及技術學碩士；香港工程師學會資深會員；英國能源學會榮譽院士；英國工程技術學會會員；特許工程師；香港工程院院士；正高級工程師 (電機)
公開職業背景：政治人物
公開公職：立法會議員
這是立法會官方公開履歷來源，適合作為人物基本資料的第一級核對依據。來源題名為「立法會議員公開履歷：陳紹雄議員」。
公開職業／身份包括：工程師、立法會議員。
公開學歷、專業資格或榮譽包括：香港大學電機工程學學士；思克萊德大學電力工業管理及技術學碩士；香港工程師學會資深會員；英國能源學會榮譽院士；英國工程技術學會會員；特許工程師；香港工程院院士；正高級工程師 (電機)。
用於画像時，這條來源主要支持年齡、性別以外的履歷背景、專業身份和界別代表性判斷；涉及政治立場或投票取向時仍須連同發言、質詢和投票紀錄交叉核對。
查看公開來源來源題名為「英文維基百科：Chan Siu-hung」。這條資料可用於補充議員的公開履歷、問政語氣、界別關係或近期公共表態。
來源原有摘要顯示：百科條目來源，適合用來補充公開人物經歷並與官方資料互相核對。
未能穩定抽取正文，只保留來源標題、網址和已取得的摘要；引用時應重新打開原文核對。
用於投票或會前預案時，這條來源不直接代表投票立場，主要用來判斷此人的背景身份、長期關注議題、可能追問角度，以及是否有與工程、土地、產業或地區民生相關的公開訊號。
查看公開來源來源題名為「中文維基百科：陳紹雄」。這條資料可用於補充議員的公開履歷、問政語氣、界別關係或近期公共表態。
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可抽取的画像主題包括：教育及專業背景、產業及界別代表性、基建及土地發展。
正文中較有用的核對線索包括：【立會新丁】紅褲子出身望議會工作做得貼地 陳紹雄盼北部都會區先推短期計劃 香港立法會：議員履歷 - 陳紹雄議員, JP ，1958年—），香港政治人物及工程師，現任 他是香港工程師學會資深會員、英國能源學會榮譽院士、英國工程技術學會會員及特許工程師。
查看公開來源這是 Wikidata 結構化人物資料，可作為百科和官方資料之外的交叉核對來源。來源題名為「Wikidata：陳紹雄」。
性別：男；職業標籤：政治人物；公職／職位：立法會議員
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查看公開來源來源題名為「專訪｜中電陳紹雄主打可持續發展：拒粗放發展 港未來十年不限電」。這條資料可用於補充議員的公開履歷、問政語氣、界別關係或近期公共表態。
來源原有摘要顯示：立法會選舉本月19日舉行，今屆罕有地有多名企業高級管理人員落場參選，出戰選委會界別的中華電力中國區總裁陳紹雄便是其中一人。有別於其他參選人「重發展」的論調，陳紹雄認為重發展之餘也需要兼顧生態環境，主打可持續發展，提倡ESG（Environmental, Social, and Governance環境、社會和企業管治 ...
可抽取的画像主題包括：教育及專業背景、地區及民生工作、產業及界別代表性、基建及土地發展、監察及問責風格。
正文中較有用的核對線索包括：加入中電逾40年，曾推動多項大型綠色基建，陳紹雄希望可運用自身經驗，在未來「明日大嶼」、北部都會區等建設上，與環保團體多溝通，平衡生態與發展。 相比起大刀闊斧覓地發展，本身是工程師的陳紹雄更着重可持續發展，「唔想好似過往模式，為發展而發展，最尾影響到生態保育，正如習近平主席所言：金山銀山都不及綠水青山。 林鄭月娥政府提出「明日大嶼」及北部都會區等多項大型發展藍圖，陳紹雄指，發展與保育必定有衝突，關鍵在於如何取得平衡，環保團體並非凡事必反，很多環保團體也懂得怎樣平衡發展及環境保育。 談及香港房屋問題，陳紹雄稱自己兒時住在「閣樓板間房」，明白劏房住戶的苦況，提倡劏房住戶租金津貼及加快推動過渡性房屋。 陳紹雄稱，倘當選非常歡迎環保團體向他反映意見，「唔想粗放型發展，導致子子孫孫的福祉受影響……係議會、候選人之中，暫時呢一種聲音係較少。
查看公開來源318 條公開訊號已整理，包括質詢、投票、發言、背景和工程／地產相關利益申報。
風險 高追問風險 證據 318 質詢 33 投票 184 發言 98 訊號 1 背景 1 利益登記 1
交通及道路工程 工務工程撥款 工程相關利益申報 土地及物業 土地平整
事件綜述：已讀 32 條質詢摘要，佔已關聯質詢 33 條。主要事件集中於環境及廢物管理、商貿及產業發展、交通及基建、創科及數碼政府；政策階段以政策執行、前期關注、事後檢討為主。
個人風格：議題取向：偏重工程進度、技術風險和地區影響、追問成本、撥款理據和資源優先次序、聚焦創科、數據治理和數碼政府落地。提問方式：要求政策解釋和制度安排、要求數據和量化交代、追問時間表和落地進度。代表訊號：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。；以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。。
已摘要 32 條質詢； 1 條官方紀錄已核對但未能抽取全文。
反覆議題： 環境及廢物管理 商貿及產業發展 交通及基建 創科及數碼政府 執法及監管 撥款及成本
需準備商貿及產業發展、創科及數碼政府的最新數字、前期關注狀態、跨部門分工，以及對現有答覆「答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，經諮詢各政策局和部門後，現綜合回覆如下： 創新科技（創科）是經濟增長的動力及提升產業」的追問。
需準備交通及基建、商貿及產業發展、創科及數碼政府的最新數字、政策執行狀態、跨部門分工，以及對現有答覆「答覆： 主席： 政府一直透過政策支持、法規配合和財政資助三方面多管齊下，積極而有序地推動自動駕駛車輛（自動車）在香港的發」的追問。
需準備醫療及公共衞生、財經及市場監管的最新數字、政策執行狀態、跨部門分工，以及對現有答覆「答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，現綜合回覆如下： 香港中文大學醫院（中大醫院）是香港中文大學（中大）全資擁有的非牟利」的追問。
此質詢圍繞「Projects to support and promote innovation and technology development」。議員主要要求政府交代商貿及產業發展、創科及數碼政府。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，經諮詢各政策局和部門後，現綜合回覆如下： 創新科技（創科）是經濟增長的動力及提升產業競爭力的關鍵。創新科技及工業局（創科及工業局）負責制訂全面的創科政策，並一直循二○二二年公布的《香港創新科技發展藍圖》（《藍圖》）的發展方向及策略，引領香港實現國際創科中心的願景。 《藍圖》提出聚焦具策略意義的創科產業，以及完善創科生態圈、...
風格訊號：以口頭質詢追問政策選項、可行性評估和制度調整。
官方來源此質詢圍繞「Promoting autonomous vehicles」。議員主要要求政府交代交通及基建、商貿及產業發展、創科及數碼政府、執法及監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 政府一直透過政策支持、法規配合和財政資助三方面多管齊下，積極而有序地推動自動駕駛車輛（自動車）在香港的發展。就陳紹雄議員的提問，現回覆如下： （一）新的自動車規管框架已於二○二四年三月實施，運輸署亦同時發布了《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》（《守則》），列明測試和使用自動車的詳細技術、安全和操作要求，以促進自動車測試及先導使用。 為落實...
風格訊號：以書面質詢要求交代具體數據、政策依據和量化成效。
官方來源此質詢圍繞「Operational status and financial situation of the CUHK Medical Centre」。議員主要要求政府交代醫療及公共衞生、財經及市場監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，現綜合回覆如下： 香港中文大學醫院（中大醫院）是香港中文大學（中大）全資擁有的非牟利私家教學醫院，政府向中大醫院提供土地及貸款。中大校方和院方有責任根據與政府訂立的服務契約和貸款協議，確保醫院妥善管治及營運並履行相關責任。因應其非牟利性質，中大醫院所得全數盈餘均會用作投資自身醫院發展，以及資助中大醫學院進行研究和教學，對促...
風格訊號：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
官方來源支持但需追問 證據等級 A 官方投票 17 質詢信號 24 發言信號 82 利益提示 1
敏感點： 交通及基建 地區及居民影響 環境緩解 撥款及成本 成本超支 延期及時間表 承建商及採購 土地平整
FCR(2023-24)57 — PWSC(2023-24)25 Planning and Engineering Study for Lung Kwu Tan Reclamation and the Re-planning of Tuen Mun West Area
官方來源FCR(2024-25)4 Trunk Road T4 in Sha Tin
官方來源PROPOSED RESOLUTION UNDER THE FIXED PENALTY (TRAFFIC CONTRAVENTIONS) ORDINANCE (SECRETARY FOR TRANSPORT AND LOGISTICS'S FIRST PROPOSED RESOLUTION)
官方來源FCR(2023-24)57 — PWSC(2023-24)25 Planning and Engineering Study for Lung Kwu Tan Reclamation and the Re-planning of Tuen Mun West Area
官方來源FCR(2024-25)4 Trunk Road T4 in Sha Tin
官方來源FCR(2025-26)26 Hong Kong Section of Hong Kong - Shenzhen Western Rail Link (Hung Shui Kiu - Qianhai)
官方來源PROPOSED RESOLUTION UNDER THE FIXED PENALTY (TRAFFIC CONTRAVENTIONS) ORDINANCE (SECRETARY FOR TRANSPORT AND LOGISTICS'S FIRST PROPOSED RESOLUTION)
官方來源AMENDMENT BY HON CHAN HAK-KAN TO HON DOMINIC LEE'S MOTION ON “ENHANCING THE TRANSPORT NETWORK AND COMMUNITY FACILITIES AT PAK SHEK KOK”
官方來源AMENDMENT BY HON ANDREW FAN TO HON DOMINIC LEE'S MOTION ON “ENHANCING THE TRANSPORT NETWORK AND COMMUNITY FACILITIES AT PAK SHEK KOK” AS AMENDED BY HON CHAN HAK-KAN
官方來源AMENDMENT BY HON DENNIS LEUNG TO HON DOMINIC LEE'S MOTION ON “ENHANCING THE TRANSPORT NETWORK AND COMMUNITY FACILITIES AT PAK SHEK KOK” AS AMENDED BY HON CHAN HAK-KAN AND HON ANDREW FAN
官方來源MOTION MOVED BY HON DOMINIC LEE ON “ENHANCING THE TRANSPORT NETWORK AND COMMUNITY FACILITIES AT PAK SHEK KOK” AS AMENDED BY HON CHAN HAK-KAN, HON ANDREW FAN AND HON DENNIS LEUNG
官方來源已整理質詢
摘要已入庫，來源為官方會議紀錄、質詢正文和書面答覆。
此質詢圍繞「Projects to support and promote innovation and technology development」。議員主要要求政府交代商貿及產業發展、創科及數碼政府。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，經諮詢各政策局和部門後，現綜合回覆如下： 創新科技（創科）是經濟增長的動力及提升產業競爭力的關鍵。創新科技及工業局（創科及工業局）負責制訂全面的創科政策，並一直循二○二二年公布的《香港創新科技發展藍圖》（《藍圖》）的發展方向及策略，引領香港實現國際創科中心的願景。 《藍圖》提出聚焦具策略意義的創科產業，以及完善創科生態圈、...
官員答覆：答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，經諮詢各政策局和部門後，現綜合回覆如下： 創新科技（創科）是經濟增長的動力及提升產業競爭力的關鍵。創新科技及工業局（創科及工業局）負責制訂全面的創科政策，並一直循二○二二年公布的《香港創新科技發展藍圖》（《藍圖》）的發展方向及策略，引領香港實現國際創科中心的願景。 《藍圖》提出聚焦具策略意義的創科產業，以及完善創科生態圈、...
提問風格：以口頭質詢追問政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
該議員投票：出席；整體結果：已通過。
該議員投票：出席；整體結果：已通過。
此質詢圍繞「Promoting autonomous vehicles」。議員主要要求政府交代交通及基建、商貿及產業發展、創科及數碼政府、執法及監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 政府一直透過政策支持、法規配合和財政資助三方面多管齊下，積極而有序地推動自動駕駛車輛（自動車）在香港的發展。就陳紹雄議員的提問，現回覆如下： （一）新的自動車規管框架已於二○二四年三月實施，運輸署亦同時發布了《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》（《守則》），列明測試和使用自動車的詳細技術、安全和操作要求，以促進自動車測試及先導使用。 為落實...
官員答覆：答覆： 主席： 政府一直透過政策支持、法規配合和財政資助三方面多管齊下，積極而有序地推動自動駕駛車輛（自動車）在香港的發展。就陳紹雄議員的提問，現回覆如下： （一）新的自動車規管框架已於二○二四年三月實施，運輸署亦同時發布了《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》（《守則》），列明測試和使用自動車的詳細技術、安全和操作要求，以促進自動車測試及先導使用。 為落實...
提問風格：以書面質詢要求交代具體數據、政策依據和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Operational status and financial situation of the CUHK Medical Centre」。議員主要要求政府交代醫療及公共衞生、財經及市場監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，現綜合回覆如下： 香港中文大學醫院（中大醫院）是香港中文大學（中大）全資擁有的非牟利私家教學醫院，政府向中大醫院提供土地及貸款。中大校方和院方有責任根據與政府訂立的服務契約和貸款協議，確保醫院妥善管治及營運並履行相關責任。因應其非牟利性質，中大醫院所得全數盈餘均會用作投資自身醫院發展，以及資助中大醫學院進行研究和教學，對促...
官員答覆：答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，現綜合回覆如下： 香港中文大學醫院（中大醫院）是香港中文大學（中大）全資擁有的非牟利私家教學醫院，政府向中大醫院提供土地及貸款。中大校方和院方有責任根據與政府訂立的服務契約和貸款協議，確保醫院妥善管治及營運並履行相關責任。因應其非牟利性質，中大醫院所得全數盈餘均會用作投資自身醫院發展，以及資助中大醫學院進行研究和教學，對促...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
該議員投票：棄權；整體結果：已通過。
該議員投票：出席；整體結果：已通過。
未標示界別；無聲明所屬政治團體／獨立。
此質詢圍繞「Projects to support and promote innovation and technology development」。議員主要要求政府交代商貿及產業發展、創科及數碼政府。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，經諮詢各政策局和部門後，現綜合回覆如下： 創新科技（創科）是經濟增長的動力及提升產業競爭力的關鍵。創新科技及工業局（創科及工業局）負責制訂全面的創科政策，並一直循二○二二年公布的《香港創新科技發展藍圖》（《藍圖》）的發展方向及策略，引領香港實現國際創科中心的願景。 《藍圖》提出聚焦具策略意義的創科產業，以及完善創科生態圈、...
提問風格：以口頭質詢追問政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Promoting autonomous vehicles」。議員主要要求政府交代交通及基建、商貿及產業發展、創科及數碼政府、執法及監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 政府一直透過政策支持、法規配合和財政資助三方面多管齊下，積極而有序地推動自動駕駛車輛（自動車）在香港的發展。就陳紹雄議員的提問，現回覆如下： （一）新的自動車規管框架已於二○二四年三月實施，運輸署亦同時發布了《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》（《守則》），列明測試和使用自動車的詳細技術、安全和操作要求，以促進自動車測試及先導使用。 為落實...
提問風格：以書面質詢要求交代具體數據、政策依據和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Operational status and financial situation of the CUHK Medical Centre」。議員主要要求政府交代醫療及公共衞生、財經及市場監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，現綜合回覆如下： 香港中文大學醫院（中大醫院）是香港中文大學（中大）全資擁有的非牟利私家教學醫院，政府向中大醫院提供土地及貸款。中大校方和院方有責任根據與政府訂立的服務契約和貸款協議，確保醫院妥善管治及營運並履行相關責任。因應其非牟利性質，中大醫院所得全數盈餘均會用作投資自身醫院發展，以及資助中大醫學院進行研究和教學，對促...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Nurturing environmental, social and governance talents」。議員主要要求政府交代入境及人才流動、教育及青年、財經及市場監管、勞工及就業、環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，經諮詢環境及生態局、勞工及福利局、以及財經事務及庫務局後，現綜合回覆如下： （一）及（二）教育局十分重視推動可持續發展教育，一直提倡學校以「多重進路」、「互相配合」方式，通過不同科目和跨學科學習，以及全方位學習活動，幫助學生加深對可持續發展的認識，實踐綠色生活。相關的學習元素，包括氣候行動、生物多樣性、可再生能源、節能減廢...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Promoting the safe and healthy development of the low-altitude economy industries」。議員主要要求政府交代商貿及產業發展、創科及數碼政府。從可見答覆看，答覆： 主席： 低空經濟是國家戰略性新興產業，也是發展新質生產力的範例。低空經濟要「飛得遠」，先要「飛得穩」。因此，安全必然是發展低空經濟的先決條件。 就陳議員的提問，經諮詢創新科技及工業局、發展局及民航處後，現答覆如下： （一）完善的低空基建設施是確保低空飛行活動安全有序運行的重要元素。鑑於香港高樓密集且地形多變的獨特城市地貌，低空運作環境具挑戰性。構建數...
提問風格：以口頭質詢追問具體數據、政策依據和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Controlling expenditure on public works projects」。議員主要要求政府交代工程進度、撥款及成本、土地及房屋、醫療及公共衞生、教育及青年。從可見答覆看，答覆： 主席： 發展局在二○一六年成立項目成本管理辦事處，並於二○一九年四月將其升格成為項目策略及管控處（管控處），以制定及推行策略性措施、加強工務工程成本監控和項目管治能力。在監管工務工程的項目估算方面，政府有一套嚴謹的機制審核項目估算。在不影響項目功能、品質及施工安全的大前提下，管控處持着「目的為本、實而不華」的原則，以獨立第三方的身份由項目立項參與工程...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Repair and maintenance of public roads」。議員主要要求政府交代工程進度、撥款及成本、執法及監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳議員提問的各部分，經諮詢路政署後，現回覆如下： （一）過去三年（即二○二二年至二○二四年），每年由路政署保養的道路總長度分別為2 223、2 239及2 241公里，而每年維修道路及相關道路設施的開支則分別約為17億元、17億3千萬元及16億6千萬元。 路政署透過定期合約委聘道路維修承建商進行定期巡查及維修保養工作，以確保公共道路網絡的安...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Regulation on disposable plastic products」。議員主要要求政府交代撥款及成本、環境及廢物管理、執法及監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 管制即棄塑膠法例於二○二四年四月二十二日實施首階段管制，以管制供應即棄膠餐具和其他塑膠產品及鼓勵市民「走塑、走即棄」。自法例實施以來，業界積極配合停止售賣或提供受管制的即棄塑膠產品，市民在日常生活中使用有關產品的習慣亦有所改變，自攜可重用餐具和「走塑」的文化亦逐漸在社會中建立，達致有效的減廢成果。 就陳紹雄議員的提問，現回覆如下： （一）法例...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Organizations promoting and coordinating the development of innovation and technology」。議員主要要求政府交代創科及數碼政府。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，現綜合回覆如下： 基建是創科發展的基石，而研發則是創科發展的根本。過去多年，香港特別行政區政府（特區政府）投入大量資源推動一系列基建項目並設立多個研發機構和平台，持續完善本地的創科生態系統，其中包括成立香港科技園公司（科技園公司）、數碼港、香港生產力促進局（生產力局）、創新科技署轄下的研究及發展（研發）中心等。 科技園公司...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Government tunnels and trunk roads」。議員主要要求政府交代政策執行、政府回應、公共服務影響。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，經諮詢運輸署後，現答覆如下： （一）各政府收費隧道於二○二四年的平均車流量、繁忙時段的車流量及其佔全日車流量的比率載列於附件一。 政府非收費隧道的交通數據整合自交通統計年報。由於二○二四年的交通統計年報仍在編撰中，我們現提供二○二三年政府非收費行車隧道的平均車流量、繁忙時段的車流量及其佔全日車流量的比率於附件二。 （二）在...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Passenger transport services by taxis and hire cars」。議員主要要求政府交代交通及基建、財經及市場監管、創科及數碼政府。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員的提問，現答覆如下： 為了維持可持續發展和有效運用有限的道路資源，政府一直秉持以公共交通為本的運輸政策，並以重鐵為骨幹，配以載客量高的集體運輸工具（即專營巴士和輕鐵），以及其他扮演輔助角色的公共交通服務（例如公共小巴、的士等）。現時，大部分個人化點對點交通服務由的士提供，的士服務為願意支付較高車資以換取個人化服務的乘客提供乘坐私家...
提問風格：以書面質詢要求交代落實進度、時間表和延誤原因。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Formulating laws and regulations on low-altitude economy」。議員主要要求政府交代商貿及產業發展。從可見答覆看，答覆： 主席： 行政長官在二○二四年《施政報告》宣布成立發展低空經濟工作組，工作組於今年十一月十二日召開了首次會議，討論低空經濟的整體發展策略和工作計劃。工作組會以前瞻性思維及促進者角度，循推動「監管沙盒」試點項目、完善法規、研究和部署低空基礎建設，以及建設大灣區低空跨境通道等方面，展開相關工作。 就陳紹雄議員的提問，經諮詢創新科技及工業局、保安局、民航處、...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Traffic light control system」。議員主要要求政府交代交通及基建。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳紹雄議員提問有關測試交通燈倒數計時器的各個部分，經諮詢運輸署後，我現答覆如下。 （一）及（四）運輸署於二○二三年在東涌達東路／美東街的燈控行人過路處裝設新款行人交通燈倒數器（新款行人倒數器）以進行測試。與二○○六年及二○一八年曾進行試驗的行人倒數器（該款倒數器在綠色人像開始閃亮時顯示倒數）不同，新款倒數器由綠色人像燈號亮起時即開始倒數，讓...
提問風格：以書面質詢要求交代落實進度、時間表和延誤原因。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Developing low-altitude economy」。議員主要要求政府交代商貿及產業發展。從可見答覆看，答覆： 主席： 國務院總理在第十四屆全國人民代表大會第二次會議發表的《政府工作報告》中提及要積極推動低空經濟發展作為新增長引擎之一。為了配合國家的整體發展策略，香港特別行政區政府亦積極在不同層面上推動低空經濟發展。 隨着科技不斷發展和創新，以「先進空中運輸系統」，Advanced Air Mobility，簡稱AAM，為核心帶動的低空經濟和低空飛行概念近年在...
提問風格：以口頭質詢追問落實進度、時間表和延誤原因。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Promoting green transformation of public land transport」。議員主要要求政府交代土地及房屋、交通及基建、消費及產品安全、文化旅遊及盛事、環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳議員的提問，經諮詢運輸署及政府物流服務署後，我現回覆如下： （一）及（二）截至二○二四年五月底，本港已登記的新能源小型巴士、巴士、重型貨車及特別用途車輛的數目，以及有關數目佔其同類型車輛總數的百分比表列如下： 已登記的新能源車數目 （包括電動車及 氫燃料電池車） 已登記車輛 總數 已登記新能源車 佔其同類型車輛總數 的百分比 小型巴士 9...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Non-plastic disposable tableware」。議員主要要求政府交代食物及農漁業、環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 為減少塑膠在自然環境中難以分解帶來的微塑膠污染問題，以及其對環境生態和人類健康的威脅和禍害，「減塑」、「走塑」近年已成為國際間的共識，世界各地均已相繼推出針對即棄塑膠產品的管制措施。在香港，管制即棄膠餐具和其他塑膠產品已於今年四月二十二日（世界地球日）開始實施，從源頭和供應入手管制即棄膠餐具和其他塑膠產品。 就陳紹雄議員的提問，現答覆如下：...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Government public transport fare concession scheme」。議員主要要求政府交代交通及基建、教育及青年、勞工及就業、社福及照顧、執法及監管、民生服務。從可見答覆看，答覆： 主席： 財政司司長於二○二四至二五年度《財政預算案》宣布檢視政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的運作模式，目的是維持計劃的財政可持續性。政府已表明會維持二元優惠計劃的政策原意，鼓勵受惠者出行，從而建立關愛共融社會，無意取消計劃或改變現時受惠的組群。 就陳紹雄議員的提問，現答覆如下： （一）二○二三至二四年度（截至二○二四年二...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Promoting the use of electric vehicles」。議員主要要求政府交代土地及房屋、消費及產品安全、環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳議員提出的問題，經諮詢房屋局、運輸署及政府物流服務署，我現回覆如下： （一）截至二○二三年十一月底，全港私家車和電動私家車數量分別為645 490輛和72 011輛，電動私家車佔整體私家車總數約11.2%。 根據政府物流服務署統計資料，過去三年，政府車隊編制中電動車及混合動力車在各部門車隊數目及所佔的比率載列於附件。 （二）環境保護署於二...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Development of hydrogen energy」。議員主要要求政府交代商貿及產業發展、環境及廢物管理。從可見答覆看，以下是今日（十二月十三日）在立法會會議上陳紹雄議員的提問和環境及生態局局長謝展寰的答覆︰ 問題： 在今年的《施政報告》中，政府公布會於明年上半年制訂《香港氫能發展策略》（《發展策略》），展開修訂相關法例的準備工作。就此，政府可否告知本會： （一） 除了修訂相關法例，政府會否在《發展策略》中就香港在氫能的製造、儲存、運輸、加注和安全標準上作明確的規劃發展；如會...
提問風格：以口頭質詢追問政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Promoting green procurement」。議員主要要求政府交代環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 政府一向以身作則，帶頭實行環保採購，以落實環保理念。政府的《物料供應及採購規例》要求決策局及部門在訂定招標規格時，須考慮環保因素，讓合規格的產品和服務在符合經濟效益的原則下公平競爭以推動環保採購，同時善用公帑。環境及生態局參考市場普遍採用的做法及標準，就政府經常使用的產品和服務，制訂一套環保規格及指引，以供決策局及部門按有關規格進行環保採購。...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Adopting innovative technologies in building inspections」。議員主要要求政府交代政策執行、政府回應、公共服務影響。從可見答覆看，答覆： 主席： 屋宇署一向有利用創新科技協助執法工作，應用範圍包括運用無人機協助檢查樓宇外牆的失修狀況、視察樓宇外部的僭建物及違規地盤平整工程、視察涉及建築地盤及樓宇的緊急事故現場等。 就議員的各部分提問，我現回覆如下： （一）因應早前多宗大廈外牆石屎或批盪剝落事件，政府正多管齊下積極跟進尚未遵辦的強制驗樓通知（通知），包括繼續聯同市區重建局向業主提供技術和...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Developing smart motorways in the Northern Metropolis」。議員主要要求政府交代土地及房屋、交通及基建、創科及數碼政府。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳議員的提問，經諮詢發展局，我現綜合回覆如下： 智慧公路管理是《交通運輸策略性研究》（《策略性研究》）下的其中一個研究課題。運輸署在二○二一年十二月展開《策略性研究》，並與其顧問團隊於今年訪問多個內地及海外城市，考察當地的交通科技發展，包括智慧公路管理。 《策略性研究》建議在香港引入智慧公路管理的概念，既可利用科技來充分善用有限的道路資源，...
提問風格：以書面質詢要求交代具體數據、政策依據和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Making good use of the Pneumoconiosis Compensation Fund」。議員主要要求政府交代工程進度、勞工及就業。從可見答覆看，答覆： 主席： 肺塵埃沉着病補償基金委員會負責管理肺塵埃沉着病補償基金。根據《肺塵埃沉着病及間皮瘤（補償）條例》的規定，基金向符合資格的肺塵埃沉着病（肺塵病）及間皮瘤患者或其家庭成員提供補償，以及支付《條例》訂明的開支等。 就議員的問題，我現答覆如下： （一）過去三年，按照《條例》判定患有肺塵病，包括矽肺病及石棉沉着病及／或間皮瘤的新症分項數字如下： 年份...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Promoting the development of hydrogen transport」。議員主要要求政府交代交通及基建、環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 為配合國家的雙碳目標，香港特別行政區（特區）致力爭取在二○五○年前實現碳中和，並力爭在二○三五年前把碳排放量從二○○五年的水平減半。特區政府在二○二一年三月、六月及十月先後公布《香港電動車普及化路線圖》、《香港清新空氣藍圖2035》及《香港氣候行動藍圖2050》。就減少運輸界別的碳排放，發展新能源運輸是全球大勢所趨，上述藍圖及路線圖涵蓋各方面...
提問風格：以口頭質詢追問落實進度、時間表和延誤原因。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「Modular Integrated Construction method」。議員主要要求政府交代工程進度、撥款及成本、醫療及公共衞生、商貿及產業發展。從可見答覆看，答覆： 主席： 香港建造業正面對人手不足、生產力下降、建造成本高等挑戰。政府積極推動業界採用高效建築，例如「組裝合成」建築法、「機電裝備合成法」等，以提升建造業的生產力和成本效益。行政長官在二○二二年《施政報告》提出成立跨部門督導委員會，專責統籌「組裝合成」等高效建築的發展及精簡相關的審批，加快房屋供應之餘，亦加強香港建造業在區內採用「組裝合成」的領導地位。...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「The monitoring of outsourced recycling services」。議員主要要求政府交代環境及廢物管理、執法及監管。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳議員的提問，現回覆如下： （一）根據「綠在區區」的服務合約，營辦團體必須把收集到的回收物交由環境保護署（環保署）批准的下游回收商處理。環保署要求各營辦團體每月提交收集回收物的數量及接收回收物認可下游回收商的資料。如更改下游回收商，須獲環保署批准，以確保回收物得到妥善處理。 環保署亦會持續監察社區回收網絡的營辦團體及其運作。如下游回收商是環...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Reducing the consumption of hydrofluorocarbons」。議員主要要求政府交代環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 氫氟碳化物（HFCs）主要用作空調及冷凍設備的製冷劑，是一種會導致氣候變化的溫室氣體，其全球變暖潛能值（GWP）可比二氧化碳高逾一萬倍。國家於二○二一年六月正式接受《關於消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》（《蒙特利爾議定書》）下的《基加利修正案》，該修正案旨在逐步減少18種HFCs的製造及使用，以減緩全球氣候變化。按照《基加利修正案》，香港須建...
提問風格：以書面質詢要求交代落實進度、時間表和延誤原因。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Regulation of the vehicle maintenance trade」。議員主要要求政府交代治安及保安、環境及廢物管理、執法及監管、民生服務。從可見答覆看，答覆： 主席： 政府先後推出了「車輛維修技工自願註冊計劃」及「車輛維修工場自願註冊計劃」，目的是提升本地車輛維修業的整體水平。政府正因應推行兩個計劃的經驗，研究車輛維修技工和車輛維修工場強制性註冊制度的可行性和可行方案，以配合汽車技術及維修需求的發展，確保市民獲得安全可靠的服務，並便利市民選擇，同時為業內人士建構可持續的專業發展及機會。就陳紹雄議員提問的各個...
提問風格：以書面質詢要求交代過去數據、個案分布和量化成效。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Collection and recycling of food waste」。議員主要要求政府交代撥款及成本、食物及農漁業、環境及廢物管理。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳議員的提問，現回覆如下： （一）至（三）近年來，用於廚餘收集的智能回收箱技術已漸趨成熟。智能回收箱有助提高回收商的回收效率和回收量，同時保持收集過程清潔衞生。政府回收基金於二○二○年年底，推出「支援住宅樓宇採用智能回收箱技術以收集及回收廚餘」特邀項目（項目），並預留一億元，旨在鼓勵和促進住宅樓宇等家居廚餘回收，通過使用智能回收箱提升廚餘收...
提問風格：以書面質詢要求交代落實進度、時間表和延誤原因。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Enacting legislation on Article 23 of the Basic Law」。議員主要要求政府交代政策執行、政府回應、公共服務影響。從可見答覆看，答覆： 主席： 就陳議員的提問，現綜合回覆如下： 就《基本法》第二十三條進行本地立法和完善相關維護國家安全法律是香港特區的憲制責任。《基本法》第二十三條清晰規定香港特區應自行立法禁止七類危害國家安全的行為。二○二○年五月二十八日通過的《全國人民代表大會關於建立健全香港特別行政區維護國家安全的法律制度和執行機制的決定》第三條及《香港國安法》第七條亦分別要求香港...
提問風格：以口頭質詢追問政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；以下只屬可能相關公開投票，不能當作該質詢的直接結果。
此質詢圍繞「The Government’s anti-epidemic preparedness and response plan」。議員主要要求政府交代政策執行、政府回應、公共服務影響。從可見答覆看，未見答覆全文。
提問風格：以書面質詢要求交代政府立場、執行安排和公眾影響。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
此質詢圍繞「Work safety in confined spaces」。議員主要要求政府交代勞工及就業。從可見答覆看，答覆： 主席： 勞工處高度關注近期兩宗發生於沙井內的致命工業意外，它們均涉及污水渠的維修工作。兩宗意外共導致三名工友死亡及多名工人須要送院，勞工處深感難過，再次向死者家屬致以深切慰問。 就議員的提問，經諮詢發展局後，我現綜合答覆如下： （一）勞工處在得悉這兩宗意外後均立即派員到現場，並正全速進行調查。根據目前掌握的資料，初步懷疑工人在工作期間吸入有害氣體。勞...
提問風格：以書面質詢要求交代政策選項、可行性評估和制度調整。
會前用途：可作為官員會前預案和議員關注議題建模的公開證據；不能單獨推斷最終投票。
表決核對：質詢本身不設表決；本地資料庫未匹配到同題法案、議案或撥款表決。
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